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丰田新款小车颜值超高,广汽丰田威兰达曝光

 时间:2019-11-23 07:49:24 阅读人数:1527


最近,丰田发布了新一代雅力士官方地图。从官方地图上可以看出,丰田的设计风格近年来变得越来越个性化和动态化。大面积大嘴设计和黑色元素的应用让人怀疑丰田是否秘密招募了奥迪工程师。

新车是在丰田tnga框架下的ga-b平台上建造的,这是丰田tnga全球框架下的第三款产品,主要用于制造丰田雅力士(Toyota yaris)等小型汽车。遵循tnga的汽车制造理念,在ga-b平台上建造的汽车比同等水平的原厂产品具有更高的刚性、更低的生产成本、更轻的重量和更低的重心,也将带来更多的驾驶乐趣。从c-hr、凯美瑞和新卡罗拉的车型来看,我相信新雅力士会有很好的驾驶乐趣。

新车的整体设计风格采用丰田最新的家族设计语言。带尖锐led前灯的大嘴格栅比圆润可爱的设计更加锐利。

从车身侧面可以看出,新车采用双色车身,轴距比运钞车高50毫米,高度降低40毫米,宽度增加50毫米,比运钞车更加动感。我认为这也有助于改善控制。

在尾部,新一代雅力士采用了集成尾灯设计,非常类似于海外版的两室花冠。同时,后保险杠的形状非常夸张,整体窄而宽的车身形状也创造出紧凑而动感的车身姿态。

在室内装饰方面,丰田的室内装饰不再是人们抱怨的焦点。这辆新车混合了各种材料,创造了一种丰富的等级感。门板覆盖有毛毡贴面,仪表板区域覆盖有各种柔软材料。此外,新车还配备了带有运动建模、平视显示器(hud平视显示器)、双机械指针液晶面板、悬挂式中央控制面板等配置的三件式多功能方向盘,与现金模式相比,大大改善了人机交互体验。

在动力方面,新车将提供1.0升燃料/1.5升燃料/1.5升混合动力的三种动力版本,其中1.5升阿特金森循环汽油发动机是最新开发的产品。据说这款发动机与丰田的2.0升/2.5升发动机相似,但它减少了内耗和机械损耗,优化了燃烧性能,热效率达到40%。此外,三元件锂电池组安装在装有混合动力系统的车辆上。与上一代磷酸铁锂电池相比,重量减轻了27%,综合发电量增加了15%,综合油耗减少了20%。

事实上,中国有蓍草,但它是蓍草。是的,这就是我们常说的令人眼花缭乱。它与上述雅力士无关,不会被引入中国。因此,那些阅读官方地图并计划等待下一代炫目的朋友可能会失望。

最近,我们在国家工业和信息化部网站上找到了广汽丰田威兰达的应用图表。从外观上看,威兰达和rav4之间的差异相当大。

从申报单来看,威兰达的外形和新rav4的一样。主要的变化发生在汽车的正面和背面。在正面,与新款rav4硬朗的设计相比,威兰德更像雷克萨斯脸谱(Lexus Facebook)的纺锤形中网,带有圆形大灯,给人一种更加精致的都市suv风格。

汽车后部的设计与前部的设计相呼应。新车采用直通式尾灯设计,大灯形状比新款rav4更加精致。后杆由所有黑色材料制成,并配有双面排气布局,具有充分的视觉冲击力。从申报图纸判断,威兰达还将提供双色车身配色方案,这与它作为城市suv的定位非常一致。

(全新rav4内饰)

室内装饰暂时不为人知。预计它与新rav4不会有太大不同。在配置上,参照其姊妹车型,新车预计将提供全景天窗、隐私玻璃、自适应巡航、全景图像、8英寸悬浮中央控制屏幕、7英寸仪表板显示屏、可调靠背角度、双区自动空调、电子手刹、7气囊、丰田tss 2.0系统等设备。

就功率而言,预计它将与新rav4保持一致,新rav 4包括最大功率为126kw(171ps)的2.0l自然吸气发动机的燃油版本、匹配的cvt变速箱以及由最大功率为131kw(178ps)的2.5l自然吸气发动机电机、88kw(120ps)的电机功率和匹配的e-cvt变速箱组成的混合系统。此外,预计将推出四轮驱动版本。根据不同的动力总成,将提供三种不同的方案:动态扭矩控制四轮驱动系统(dct 4wd)、动态扭矩矢量控制四轮驱动系统(dtv 4wd)和电子四轮驱动系统(e-4)。

威兰达的到来有望满足大哥汉兰达无法消化的suv需求,同时也在不同层面填补了广汽丰田的suv产品阵营。可以预测,威兰达将参加20万级紧凑型suv合资企业的首战,给广汽丰田带来了良好的增长。

最近,一些媒体曝光了领英05的真实照片。新车符合传言,定位为轿车suv。预计将于下月发行,并将于明年年初正式上市。

正面与连接器系列其他型号的设计语言一致,如集成了发光二极管头灯组的中央网和标志性的发光二极管日间行车灯。车身侧面为防滑型,有双色车身可供选择。汽车后部装有矩阵发光二极管灯组。此外,根据不同车型,柯灵05前后雷达、多色侧窗装饰条、多色前后保险杠条、单色车身等。

Link05基于沃尔沃和吉利开发的cma模块化架构,车身尺寸为4592×1879×1628毫米,轴距为2734毫米,在功率方面,参照LinkedIn目前的动力系统,LinkedIn 05将搭载1.5t大功率和2.0t(高/低功率)发动机,前者最大功率为132千瓦,峰值扭矩为265纳米;。后者的最大功率分别为187kw和140kw,峰值扭矩分别为350n m和300n m。

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